Kfz-Flottenversicherung
Zehn Fahrzeuge, zehn Verträge, zehn Ablaufdaten? Eine Flottenversicherung bündelt Ihren Fuhrpark in einem Rahmenvertrag — mit einheitlichen Konditionen und deutlich weniger Verwaltung.
Erlaubnis § 34d Abs. 1 GewO
Reg.-Nr. D-Y7GD-S7M7K-61
VEMA-Partner
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Im Lager des Kunden
Wir arbeiten für Sie — nicht für einen Versicherer
München & weltweit
Lokalpolicen für Tochterfirmen im Ausland
Ab etwa drei bis fünf Fahrzeugen lohnt sich der Wechsel von Einzelverträgen in eine Flottenlösung: Neue Fahrzeuge sind sofort versichert, An- und Abmeldungen laufen über eine zentrale Police, und die Prämie richtet sich nach der Schadenquote der gesamten Flotte statt nach einzelnen Schadenfreiheitsklassen.
Wir schreiben Ihre Flotte regelmäßig neu aus, verhandeln Stückprämien und kümmern uns um das Schadenmanagement — damit Ihre Schadenquote und damit Ihre Prämie langfristig sinkt. Auch E-Fahrzeuge, Arbeitsmaschinen und Anhänger nehmen wir in das Konzept auf.
Was ist versichert?
Kfz-Haftpflicht
Gesetzlich vorgeschriebener Schutz für alle Fahrzeuge der Flotte.
Voll- & Teilkasko
Je Fahrzeuggruppe wählbar — vom Transporter bis zum Geschäftsführerwagen.
GAP-Deckung
Differenz zwischen Wiederbeschaffungswert und Leasing-Restforderung.
Arbeitsmaschinen
Stapler, Bagger, selbstfahrende Maschinen — auch auf dem Betriebsgelände.
Schadenmanagement
Zentrale Schadensteuerung, Werkstattnetz und Reporting für den Fuhrparkleiter.
Für wen ist diese Versicherung wichtig?
Für Unternehmen ab ca. 3 Fahrzeugen: Handwerksbetriebe, Pflegedienste, Bauunternehmen, Speditionen, Vertriebsflotten. Besonders lohnend bei wachsendem Fuhrpark und gemischten Flotten aus PKW, Transportern und Maschinen.
FAQ
Häufige Fragen zur Kfz-Flottenversicherung
Ab wie vielen Fahrzeugen gibt es Flottentarife?
Kleinflottentarife beginnen je nach Versicherer bei 3 bis 5 Fahrzeugen, echte Flottenverträge mit Stückprämien ab etwa 10. Wir prüfen, welches Modell für Ihren Fuhrpark am günstigsten rechnet.
Was passiert mit unseren Schadenfreiheitsrabatten?
In der Flotte zählen keine individuellen SF-Klassen mehr — die Prämie folgt der Schadenquote der Flotte. Bei Rückkehr zu Einzelverträgen können SF-Einstufungen meist wieder aufleben; wir dokumentieren das sauber.
Können E-Autos und Ladeinfrastruktur mitversichert werden?
Ja. Moderne Flottenkonzepte decken Akkus, Ladekabel und Wallboxen mit ab; für stationäre Ladeinfrastruktur ergänzen wir die Sach- oder Elektronikversicherung.
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